Jeff Bezos la société spatiale Blue Origin a reporté le lancement inaugural de sa première fusée orbitale, New Glenn, tôt lundi matin après avoir connu un problème non spécifié avec l’un des sous-systèmes du véhicule.
si de tels retards surviennent tout le temps en vol spatial, celui-ci remet une fois de plus en question le timing du lancement tant attendu. Selon Eric Berger d’ars Technica, l’entreprise a pris suffisamment de profondeur dans le compte à rebours que Blue Origin aurait probablement besoin d’au moins 48 heures pour réinitialiser la fusée pour le lancement.
en plus de cela, les conditions dans l’océan atlantique devraient s’aggraver cette semaine, et Blue Origin tente d’atterrir un nouveau Glenn booster sur un vaisseau drone similaire à la façon dont Elon Musk SpaceX récupère souvent le noyau de ses fusées Falcon 9.
le succès de Glenn est crucial pour Blue Origin, qui tente de pénétrer un marché du transport lourd actuellement dominé par SpaceX. Jusqu’à présent, Blue Origin s’est principalement concentré sur le lancement de touristes et d’expériences scientifiques dans l’espace suborbital avec sa fusée New Shepard beaucoup plus petite. New Glenn est censée aider à débloquer de nouvelles affaires pour Blue Origin, qui a déjà des contrats pour livrer des charges utiles à l’espace avec la NASA, la Force spatiale, Amazon Project Kuiper, et plus encore.
Blue Origin se prépare à lancer New Glenn depuis quelques semaines maintenant, et a finalement roulé la fusée de 320 pieds de haut vers son pas de tir de cap Canaveral en floride le 9 janvier. À ce moment-là, la société visait un lancement le 12 janvier. Mais au cours du week-end, la société a repoussé cette date cible en arrière d’un jour afin d’augmenter les chances d’atterrissage avec succès nouveau Glenn booster.
Blue Origin a déclaré que le premier objectif du nouveau lancement de Glenn est d’orbite en toute sécurité, et que tout ce qui va au-delà de cette cerise sur le gâteau. Si le nouveau Glenn atteint l’orbite, la fusée emportera un démonstrateur de son vaisseau spatial Blue Ring, que l’entreprise veut utiliser comme élément de construction pour une économie spatiale plus grande.
Sean o’kane est un journaliste qui a passé une décennie à couvrir l’évolution rapide des affaires et de la technologie de l’industrie des transports, y compris Tesla et les nombreuses startups qui poursuivent Elon Musk. Plus récemment, il a été journaliste à Bloomberg News où il a contribué à briser des histoires sur certains des flops les plus notoires de EV SPAC. Auparavant, il a travaillé à The Verge, où il a également couvert la technologie grand public, animé de nombreuses vidéos courtes et longues, réalisé des photos de produits et d’éditoriaux, et une fois failli s’éteindre dans un avion Red Bull Air Race.
Leave a Reply